Espai en un altre temps dedicat essencialment a l’ agricultura que quedaria situat entre el tram final de l’ Autopista i la Carretera Nacional II.
Avui aquesta zona s’ ha convertit en un dels principals polígons industrials de la ciutat, amb un 27 % aproximadament del terreny dedicat a aquesta activitat, un 12 % al comerç i un 35 % a serveis, en general. També són importants els percentatges del terreny (12 %) que queden ocupats per l’ activitat tèxtil o per la construcció (8%). [1]
A grans trets s’ acostuma a identificar amb les Hortes de la Carretera de Barcelona, a sobre de la N-II, mentre que el denominat Rengle, quedaria a sota de la mateixa carretera.